Audi 80: Головка блока цилиндров и распределительный вал
Головка блока цилиндров в определенном смысле представляет собой верхнюю границу камер сгорания.
В самом верху головки блока цилиндров расположен распределительный вал. Своими (эксцентриками)
кулачками он заставляет клапаны открываться и закрываться при определенных положениях
поршней. Тем самым он определяет фазы газораспределения. Привод распределительного
вала обеспечивает коленчатый вал посредством зубчатого ремня.
Но привод клапанов происходит не непосредственно через распределительный вал. Промежуточной
инстанцией являются так называемые тарельчатые толкатели. Каждый такой тарельчатый
толкатель надет на стержень клапана.
Коленчатый вал
Задача коленчатого вала состоит в том, чтобы преобразовать прямолинейное движение
ходящих в цилиндре вверх и вниз поршней во вращательное движение.
Ведущие к поршням соединительные тяги – шатуны ...
Гидравлические толкатели
Привод клапанов с помощью гидравлического толкателя: находящееся под повышенным
давлением масло обозначено красным цветом. Светло-красный цвет означает количество
масла, не нужное для привода клап ...
Другое на сайте:
Демонтаж и установка бампера - Задний бампер
Демонтаж
· Для облегчения доступа подложите клинья под передние колеса, поднимите домкратом
заднюю часть автомобиля и установите ее на опоры.
· Выверните винты крепления локеров задних а ...
Рулевое управление
- Рулевой механизм — шестерня, рейка.
- Рулевая колонка соединяется с рулевым механизмом предохранительной муфтой.
- Амортизатор рулевого управления.
- Рулевое управление с гидроусилителем. ...
Технические характеристики автомобиля - колеса и шины
Колеса и шины (седан и хэтчбек)
Колеса и шины (фургон) ...
