Audi 80: Головка блока цилиндров и распределительный вал
Головка блока цилиндров в определенном смысле представляет собой верхнюю границу камер сгорания.
В самом верху головки блока цилиндров расположен распределительный вал. Своими (эксцентриками)
кулачками он заставляет клапаны открываться и закрываться при определенных положениях
поршней. Тем самым он определяет фазы газораспределения. Привод распределительного
вала обеспечивает коленчатый вал посредством зубчатого ремня.
Но привод клапанов происходит не непосредственно через распределительный вал. Промежуточной
инстанцией являются так называемые тарельчатые толкатели. Каждый такой тарельчатый
толкатель надет на стержень клапана.
Коленчатый вал
Задача коленчатого вала состоит в том, чтобы преобразовать прямолинейное движение
ходящих в цилиндре вверх и вниз поршней во вращательное движение.
Ведущие к поршням соединительные тяги – шатуны ...
Гидравлические толкатели
Привод клапанов с помощью гидравлического толкателя: находящееся под повышенным
давлением масло обозначено красным цветом. Светло-красный цвет означает количество
масла, не нужное для привода клап ...
Другое на сайте:
Монтаж поршней
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Смотрите подраздел 2.43. ...
Разборка и сборка двигателя объемом 1,6 и 1,8 л
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снятый с автомобиля двигатель тщательно очистить и промыть, предварительно закрыв
все отверстия, чтобы грязь не попала внутрь двигателя. ...
Датчик температуры впускного воздуха
Только MPFI
Внимание! Если штекер датчика температуры впускного воздуха отсоединить до
истечения полутора часов после прекращения работы двигателя, то в память накопителя
записывается: «неисправе ...
