Audi A3: Электросхемы
- Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
- Обозначения на электрических схемах
- Соединения массы (только для стран c холодным климатом)
- Соединения массы
- Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея
- Прибор управления для Motronic, реле топливного насоса, инжекторов, системы зажигания, датчика Холла
- Прибор управления для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя, датчика температуры охлаждающей жидкости
- Прибор управления для Motronic, блока управления дроссельной заслонкой
- Прибор управления для Motronic, датчика кислорода, измерителя массы воздуха, регулятор распределительного вала, электромагнитного клапана продувки адсорбера, переключателя впускного трубопровод
- Выключатель прикуривателя, разгрузочное реле для контакта Х
- Переключатель света, подрулевой переключатель левый
- Регулятор освещения выключателей и приборов управления, регулировки дальности света, стеклоочистителя и омывателя, регулировки дальности света (не относится к системе Motronic турбодвигателя 1.8 л
- Правый подрулевой переключатель, стеклоочиститель и омыватель, очиститель заднего стекла
- Габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода, туманные фонари
- Звуковой сигнал, обогреваемое заднее стекло, прикуриватель, подсветка пепельницы
- Коробка предохранителей, обогреваемое сопло омывателя, освещение вещевого ящика, фонарь освещения номерного знака
- Коробка предохранителей, обогреваемое сопло, освещение вещевого ящика, фонарь освещения номерного знака
- Коробка предохранителей
- Коробка предохранителей, штекер диагностики, радиоподготовка
- Сигналы поворота и аварийная сигнализация
- Лампы освещения багажника, выключатель контактов двери
- Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, контроль стояночного тормоза
- Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, тахометр, спидометр, указатель резерва топлива, топливный насос, контроль охлаждающей жидкости, реле давления масла, стрелочные часы
- Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, датчик резерва/уровня топлива, контрольные лампы
- Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, считывающая катушка противоугонной защиты, датчик скорости движения, контрольные лампы, контроль ремня безопасности
- Вентилятор охлаждающей жидкости, вентилятор свежего воздуха
- Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, главный блок предохранителей/аккумуляторная батарея
- Прибор управления для Simos, реле топливного насоса, инжекторы, система зажигания, клапан переключения впускного трубопровода
- Прибор управления для Simos, датчик детонации, датчик числа оборотов двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик Холла
- Прибор управления для Simos, блок управления дроссельной заслонкой, выключатель гидроусилителя руля
- Прибор управления для Simos, датчик кислорода, измеритель массы воздуха, электромагнитный клапан системы адсорбера
- Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, топливный насос, датчик резерва топлива, датчик скорости
- Прицеп
- Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона водителя
- Электрические стеклоподъемники, 3-дверные модели (с защитой защемления), сторона переднего пассажира
- Система антиблокировки тормозов ABS и разъем блока управления
- Система управления двигателем 1.6 л
- Система управления двигателем 1.8 л без турбокомпрессора
- Система управления двигателем 1.8 л с турбокомпрессором
Элементы темпостата
Схема подключения
компонентов темпостата 1 – Педаль газа 2 – Элемент управления дросселем 3 –
Т–образный штуцер 4 – Модуль управления темпостата (J213) 5 – Монтажный блок реле
6 – Жгут электроп ...
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
2 полоса массы, КПП – кузов
10 точка массы в водосборном отсеке
11 точка массы в ящике аккумуляторной батареи
12 точка массы, в двигательном отсеке слева
42 точка массы около рулевой колонки
43 т ...
Другое на сайте:
Задняя дверь - Петли
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение петель крепления задней двери ...
Ручной тормоз
Регулировка
Рычаг ручного тормоза при правильной регулировке должен подниматься на 4–7 щелчков,
если потянуть его со средней силой. Если он поднимается на меньшее количество щелчков,
есть вероятн ...
Капитальный ремонт двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта
двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей.
Большой пробег не ...
