Audi 80: Электронный блок управления

В Седане блок управления антиблокировочной системой (стрелка) расположен слева под задним сиденьем. В универсале этот блок управления размещен под левой боковой обшивкой багажного отсека.

Подобные датчики частоты вращения (стрелка) расположены в автомобиле, оснащенном антиблокировочной системой, на всех четырех колесах.
Блок управления расположен слева под задним сидением и обрабатывает поступающие
сигналы от датчиков частоты вращения. Одновременно он управляет гидравлическим блоком
таким образом, чтобы колеса не блокировались. Наряду со сложной обработкой сигналов
и следующей за этим элементом логики блок управления содержит еще и схему блокировки.
С ее помощью прибор может проверять сам себя, распознавать внешние ошибки и контролировать
рабочее напряжение. Если установлены неполадки, АБС отключается, на приборной панели
загорается контрольная лампочка.
Датчики частоты вращения
Частоту вращения каждого отдельного колеса определяет датчик частоты вращения
(всего их четыре штуки) и передает эту информацию к блоку управления. Со своей стороны
блок управления отдает команду ...
Реле
В работе АБС участвуют три реле:
Реле электромагнитных клапанов расположено под крышкой на гидравлическом блоке.
Реле возвратного насоса также расположено под крышкой на гидравлическом блоке.
Шаг ...
Другое на сайте:
Реле электронного блока управления двигатели и топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Cм. подраздел 14.3. ...
Регулировка ручного тормоза
Ручной тормоз должен удерживать автомобиль на спуске 30% при перемещении рычага
на 4...7 щелчков храповика. Если ход рычага меньше указанного, может оказаться,
что при отпускании рычага, тормозные ...
РАДИОПРИЕМНИК
Необходимо соблюдать следующие рекомендации:
- подберите радиоприемник подходящий для этой модели, с комплектом монтажных
деталей, антенны и устройства против помех. К ним должна быть инструкция по ...
