Audi 80: ДВИЖЕНИЕ С ПРИВОДОМ НА ВСЕ КОЛЕСА
У автомобиля модели Quattro привод осуществляется на все колеса. Бла годаря автоматическому блокировочному устройству промежуточного дифференциала происходит максимальное приспособление мощности двигателя способу вождения автомобиля и дорожным условиям. Именно поэтому Quatro одинаково хорошо проявляет себя при движении по шоссейным дорогам, автомагистралям как в нормальных условиях, так и в экстремальных, таких как снег, гололедица, в том числе и по бездорожью. В тоже время это не вездеход — у неё слишком малый для этого дорожный просвет.

Для наглядности на рисунке показана схема привода: 1 — дифференциал передней
оси 2 — дифференциал задней оси 3 — промежуточный дифференциал 4 — карданный вал.
Порядок работы Мощность двигателя передаётся через коробку передач и промежуточный дифференциал непосредственно на дифференциал передней оси, а от него через карданный вал на дифференциал задней оси.
Промежуточный дифференциал, благодаря сложному механизму червячных передач на скользком участке дороги без вмешательства водителя осуществляет автоматическую блокировку привода.
При обычном способе движения, в условиях сухого покрытия дорог он распределяет мощность двигателя равномерно — на все колеса передней и задней оси. Если же колеса одной из осей, к примеру в условиях гололеда, утратят устойчивое сцепление с дорогой и окажутся на грани проскальзыва ния — промежуточный дифференциал, не прерывая силы тяги, начинает автоматически блокировать эти колеса, пе рераспределяя при этом мощность двигателя на колеса другой оси, где сцепление с дорогой более устойчиво.
Как видите, распределение мощности привода на колеса не всегда равномерное, зависит от дорожных условий, в первую очередь от степени сцепления передних или задних колес с дорожным покрытием.
Включение и выключение блокировочного устройства дифференциала задней оси можно осуществлять вручную. Эта блокировка предназначена прежде всего для плавного трогания с места и разгона автомобиля в сложных условиях дорог и автоматически отключается при наборе скорости около 25 км/час. Антиблокировочная система ABS на это время отключается.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ
Первые 1000км В первые часы эксплуатации автомобиля в двигателе происходит более
интенсивное трение, чем в последующее время, когда все детали притрутся друг к другу.
Как будет проходить этот пери ...
Другое на сайте:
Снятие и установка тормозного шланга
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тормозные шланги и трубопроводы осуществляют связь главного тормозного цилиндра
с колесными цилиндрами.
ВНИМАНИЕ
Жесткие металлические трубопроводы должны прокладываться в условиях ...
Замена водяного насоса системы охлаждения двигателя 4A-FE - Демонтаж
· Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
· Слейте охлаждающую жидкость.
· Удалите жидкость из бачка омывателя лобового стекла с правой стороны моторного
отсека, затем отверните крепежные ...
Двойной переключатель заднего хода и блокировки стартера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулировка двойного
переключателя
1. Рычаг переключателя
2. Рычаг селектора трансмиссии
3. Отверстия для регулировки
4. Сверло 4 мм
Переключатель ввернут в переднюю часть ...

