Audi 80: Системы подачи топлива (продолжение)
| Системы впрыска MPI и MPFI | ||
| Маркировка двигателя |
АВС
|
ААН
|
| Система впрыска |
MPFI
|
MPI
|
| Давление в системе |
3,8 – 4,2 бар
|
3,8 – 4,2 бар
|
| Удерживающее давление после отключения зажигания | ||
|
min 2,2 бар
|
min 2,2 бар
|
|
min 3,0 бар
|
min 3,0 бар
|
| Впрыскная форсунка | ||
|
85–100 см 3 /30 с
|
85–100 см 3 /30 с
|
| Частота вращения в режиме холостого хода (не регулируется) |
620 – 820 об/мин
|
700 – 800 об/мин
|
| Содержание СО (не регулируется) |
0,15 – 1,0 %
|
0,3 – 1,2 %
|
Система подачи топлива
Система впрыска Mono-Motronic
Маркировка двигателя
ABT
Давление топлива при частоте вращения в режиме холостого хода
0,8 – 1,2 бар ...
Трансмиссия
Механическая коробка передач (переднеприводные модели)
Маркировка
ССЕ
CGT
CDY
CCF
AXG
...
Другое на сайте:
Выключатель в системе гидроусилителя рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Выключатель установлен в трубке высокого давления системы усиления рулевого управления
в правом заднем углу двигательного отсека. Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед сня ...
Снятие выключателей (тумблеров)
ослабить три винта с крестообразным шлицем (стрелки). Снять крышку (1), отсоединить
обшивку с рычажным выключателем (2).
обшивка и рычажный выключатель (1) сняты, разъединены многоконтактные шт ...
Поиск неисправностей
Признак неисправности
Вероятная причина
Устранение
Повышенный люфт рулевого колеса
Ослабление крепления шарнира карданного вала рулевого правления Ослабление
затяжки болто ...
