Затяжка гаек крепления колеса, перестановка колес, проверка курсовой устойчивости

ЗАТЯЖКА ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА 1. Момент затяжки гаек крепления колеса для колеса со стальным диском и колеса с алюминиевым диском одинаковый. Момент затяжки: 90 - 110 Нм. ВНИМАНИЕ После затяж ...

Общая информация

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Тип вала и шарнира рулевого управления Карданный шарнир, рулевая колонка с механизмом регулировки наклона и устройством поглоще ...

Другое на сайте:

Мигание фарами, ближний и дальний свет
Мигание фарами = Потяните рычаг Дальний свет  = Нажмите рычаг Ближний свет = Нажмите или потяните рычаг ...

Распределительный Torsen-дифференциал
Как уже было сказано, распределительный (или межосевой) дифференциал нужен для уравновешивания сил между передним и задним мостами. (Дифференциалы переднего и заднего мостов работают независимо от ...

Поиск неисправностей
Признак неисправности Вероятная причина Устранение Повышенный люфт рулевого колеса Ослабление крепления шарнира карданного вала рулевого правления Ослабление затяжки болто ...