Характерной чертой моделей автомобилей, которые описаны в данном руководстве, является наличие конструкции типа "Унибоди", в которой используется корытообразный элемент пола кузова вместе с передними и задними продольными лонжеронами. Они служат опорой деталям кузова, системам передней и задней подвески и другим механическим компонентам. Определенные детали особенно уязвимы во время аварии.
Их можно отвинтить и отремонтировать или заменить. В их число входят молдинги кузова, бамперы, крышки капота и багажника и все стекла.
В данной главе приведена информация, касающаяся только общих процедур технического обслуживания и ремонта кузова и ремонта панели кузова, которые можно проводить самостоятельно.

• Техническое обслуживание и ремонт
• Виниловая отделка
• Обивка и коврики
• Ремонт незначительных повреждений кузова
• Ремонт значительных повреждений кузова
• Петли и замки
• Ветровое стекло и неподвижные стекла
• Капот
• Крышка багажника
• Задняя дверь (модели с кузовом "Универсал")
• Опорная стойка задней двери
• Декоративная панель двери
• Дверь
• Защелка двери, цилиндр замка и ручки
• Оконное стекло двери
• Бамперы
• Наружное зеркало
• Сиденья
• Обрамление комбинации приборов
• Бардачок
• Центральная декоративная панель
• Кожух рулевой колонки
• Нижняя панель отделки рулевой колонки
• Консоль
• Приборная панель
• Решетка радиатора
• Вентиляционная решетка капота
• Ремни безопасности