Volkswagen Golf: Коленчатый вал
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Порядок снятия, проверки и установки коленчатого вала такой же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.13). Отличающиеся данные приведены ниже. Осевой зазор коленчатого вала 0,07–0,17 мм. Предельный допустимый осевой зазор 0,37 мм. Номинальный диаметр коренной шейки 53,958–53,978 мм. Допустимое биение по средней коренной шейке 0,06 мм. Допустимый зазор между вкладышами коренных подшипников и шейками коленвала 0,17 мм. Допустимый зазор между вкладышами шатунных подшипников и шейками коленвала 0,12 мм. Момент затяжки шатунных болтов: – болт с резьбой М9х1х15 – 50 Н·м (5,0 кгс·м); – болт с резьбой М8х1х25 – 30 Н·м (3,0 кгс·м).
Шатунно-поршневая группа
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка распылителя
охлаждения поршня
Шатунно-поршневую группу снимают и разбирают так же, как у двигателей рабочим
объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.12). Осмотр, ...
Проверка блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверку производят так же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел
2.2.1.14). ...
Другое на сайте:
Топливный бак, насос и трубопроводы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Топливный насос с электрическим приводом и датчик уровня топлива установлены
в баке. Насос забирает из бака бензин и через фильтр подает топливо по питающему
трубопроводу к регуля ...
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УХОДУ
Регулярный, правильный уход за автомобилем позволяет длительное вре мя сохранять
и поддерживать его хорошие качества и внешний вид.
Все необходимые средства по уходу за автомобилем можно приобрести ...
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ
А — разряженная аккумуляторная батарея.
В — дополнительная батарея, подающая напряжение.
Батарея размещена в моторном отделении.
Если двигатель не запускается от разряженной аккумуляторной батаре ...
