Volkswagen Golf: Коленчатый вал
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Порядок снятия, проверки и установки коленчатого вала такой же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.13). Отличающиеся данные приведены ниже. Осевой зазор коленчатого вала 0,07–0,17 мм. Предельный допустимый осевой зазор 0,37 мм. Номинальный диаметр коренной шейки 53,958–53,978 мм. Допустимое биение по средней коренной шейке 0,06 мм. Допустимый зазор между вкладышами коренных подшипников и шейками коленвала 0,17 мм. Допустимый зазор между вкладышами шатунных подшипников и шейками коленвала 0,12 мм. Момент затяжки шатунных болтов: – болт с резьбой М9х1х15 – 50 Н·м (5,0 кгс·м); – болт с резьбой М8х1х25 – 30 Н·м (3,0 кгс·м).
Шатунно-поршневая группа
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка распылителя
охлаждения поршня
Шатунно-поршневую группу снимают и разбирают так же, как у двигателей рабочим
объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.12). Осмотр, ...
Проверка блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверку производят так же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел
2.2.1.14). ...
Другое на сайте:
Гидравлические толкатели
Привод клапанов с помощью гидравлического толкателя: находящееся под повышенным
давлением масло обозначено красным цветом. Светло-красный цвет означает количество
масла, не нужное для привода клап ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0745
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Данный электромагнитный клапан:
• Управляет давлением масла, которое действует на дополнительный регулятор давления
"B" (PCV B) по модулируемым сигналам пере ...
Главная передача
Коробка передач и главная передача расположены у Audi 80, как почти у всех переднеприводных
автомобилей, в одном общем картере.
Крутящий момент от двигателя попадает к главной передаче через одну ...
