ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Золотник и шланг системы принудительной вентиляции картера расположены на крышке головки цилиндров.

2. Крепко взявшись, достаньте золотник из боковой поверхности крышки головки цилиндров.
3. На холостом ходу прогретого двигателя приложите палец к отверстию золотника. Отсутствие разрежения указывает на загрязнение золотника или шланга. Загрязненный или поврежденный шланг замените.

4. Остановите двигатель. Снимите золотник со шланга. Оденьте на золотник отрезок чистого шланга и продуйте золотник с той стороны, которой он заходит в крышку головки цилиндра. Воздух должен свободно проходить через
золотник. Если воздух не проходит, то замените золотник. Затем продуйте с обратной стороны и убедитесь, что воздух проходит с трудом.
5. Приобретая новый золотник убедитесь в его соответствии марке автомобиля и типу двигателя. Сравните новый золотник с заменяемым, и убедитесь, что они абсолютно одинаковы.