Audi A3: Ручной тормоз

Ручной тормоз затягивается движением рычага вверх. При затормаживании автомобиля на уклоне включите дополнительно 1–ю передачу, а при наличии автоматической трансмиссии стояночную блокировку. Рычаг затягивайте до отказа еще и потому, чтобы невозможно было тронуться с места, при затянутом ручном тормозе.
При затянутом ручном тормозе и включенном зажигании горит контрольная лампа ручного тормоза.
Для снятия автомобиля с ручного тормоза потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку фиксатора – обратитесь к иллюстрации – и полностью опустите рычаг вниз.
Регулируемая рулевая колонка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рулевое колесо может регулироваться по углу наклона и длине.
Прежде всего отрегулируйте положение сиденья водителя. Затем рулевую колонку,
в соответствии с измененным положением сид ...
Автоматическая трансмиссия
4–ступенчатая
автоматическая трансмиссия*
Автомобиль комплектуется 4–ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным
управлением.
Переключение на повышенные и пониженные передачи осуществ ...
Другое на сайте:
Распределительный Torsen-дифференциал
Как уже было сказано, распределительный (или межосевой) дифференциал нужен для
уравновешивания сил между передним и задним мостами. (Дифференциалы переднего и
заднего мостов работают независимо от ...
Мигание фарами, ближний
и дальний свет
Мигание
фарами = Потяните рычаг
Дальний
свет = Нажмите рычаг
Ближний
свет = Нажмите или потяните рычаг ...
Поиск неисправностей
Признак неисправности
Вероятная причина
Устранение
Повышенный люфт рулевого колеса
Ослабление крепления шарнира карданного вала рулевого правления Ослабление
затяжки болто ...
