Daewoo Nexia: Проверка величины сил трения в подвеске - Задняя подвеска - Инструкция по эксплуатации автомобиля Daewoo NexiaDaewoo Nexia: Проверка величины сил трения в подвеске

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.

1. Вместе с помощником взяться руками за задний бампер и поднять заднюю часть автомобиля возможно выше. Плавно и медленно опускать автомобиль до тех пор,.

пока он не придет в положение статического равновесия..

2. Измерить расстояние по вертикали от пола до середины бампера..

3. Нажать на бампер сверху и опустить задок автомобиля возможно ниже. Затем,.

плавно и медленно уменьшая усилие, дать возможность автомобилю прийти в.

положение статического равновесия..

4. Измерить расстояние по вертикали от пола до середины бампера. При нормальном трении в подвеске разность между двумя результатами измерений не должна.

превышать 12,7 мм. Если разница превышает это значение, необходимо проверить.

состояние рычагов подвески на наличие признаков износа или повреждений.

    Техническое обслуживание и ремонт
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Следует тщательно осмотреть тормозную систему с целью обнаружения повреждений, смещений, неправильных соединений или поломок деталей и узлов, находящихся в зоне. тормозных трубопро ...

    Подшипники колес
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. Нормальная работа задней подвески невозможна без правильной регулировки. предварительного натяга конических роликовых подшипников колес. Отрегулироват. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ. 1. Снят ...

    Другое на сайте:

    Круиз-контроль - Возврат к установленной скорости
    Предположим, что вы установили нужную скорость круиз контроля, а затем нажали педаль тормоза или сцепления, если у вас ручная КПП. При этом, естественно, круиз-контроль выключится. Однако снова ус ...

    Замена тормозных колодок (задний дисковый тормоз)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снятие тросика стояночного тормоза 1 – тросик; 2 – рычаг; 3 – пружина; 4 – болт; 5 – пружинная защелка Задний дисковый тормоз 1 – колпачок; 2 – шплинт; 3 – зубчатая ша ...

    Узел сцепления, Демонтаж сцепления
    Узел сцепления Внимание! Пыль, образующаяся при работе ведомого диска сцепления, и налипающая на детали сцепления, может содержать асбест, опасный для здоровья. НЕ сдувайте ее сжатым воздухом. ...