Audi 80: Проверка уровня масла в главной передаче автоматической коробки передач - Техническое описание - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка уровня масла в главной передаче автоматической коробки передач

Для главной передачи автоматической коробки передач применяется сорт масла, отличный от того, что применяется в механической коробке передач. Оно должно иметь вязкость SAE 90 и одну из следующих спецификаций:

API GL 5 - MIL-L-2105B

Замена масла не предусмотрена, однако необходимо контролировать уровень масла,

если корпус главной передачи снаружи испачкан маслом или
уровень ATF в автоматической коробке передач поднялся или упал без признаков внешней негерметичности. В этом случае, возможно, состоялся «обмен» смазочных средств между планетарной передачей и главной передачей, как он описан в предыдущем разделе. Контроль уровня масла происходит по схеме, описанной в предыдущем разделе.

    Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач
    Постоянная проверка Автоматическая коробка передач наполнена синтетической жидкостью под названием Automatic Transmission Fluid. Эта жидкость служит как смазочное средство, а также для управления ...

    Замена ATF
    При нормальной эксплуатации план техобслуживания предусматривает замену ATF каждые 60 000 км. При этом старая жидкость отсасывается, и одновременно очищающая масляный поддон и сетчатый масляный фи ...

    Другое на сайте:

    Эксплуатация автомобиля на дизельном топливе
    При определенных температурах в дизельном топливе образуются кристаллы, которые делают топливо более густым настолько, что оно не может проходить через фильтр. Для предотвращения этих нарушений в ...

    Перечень неисправностей - Системы впрыска MPI/MPFI
    Неисправность Ее причина Чем помочь А. Холодный двигатель не заводится совсем либо очень плохо 1. Неисправный предохранитель 13, 21, 27, 28 или 32 2. Неисправное реле топли ...

    Ослабление треугольного фланца
    Подобное соединение можно найти, например, на месте разъема передней выпускной трубы/каталитического нейтрализатора у 4- и 5-цилиндровых двигателей либо после каталитических нейтрализаторов у 6-ци ...