Audi 80: Проверка подогрева впускного воздуха - Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка подогрева впускного воздуха

Модели с 4-цилиндровыми двигателями

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Температурный регулятор находится в корпусе воздушного фильтра. Его наконечники рукавов доступны у двигателя с системой впрыска Mono-Motronic со нижней стороны воздушного фильтра.

Отсоединить рукав от латунного наконечника, либо наконечника с отметкой.

Ртом сильно втянуть воздух из рукава: заслонка горячего воздуха должна со звуком открыться или закрыться.

Если этого не произошло: проверить клапан на легкость хода, рукав и мембранный механизм вакуумного регулятора опережения зажигания на герметичность.

Затем проверить температурный регулятор. При проверке температура воздуха должна быть ниже +20°C.

Снять наконечник рукава к воздушной заслонке у температурного регулятора или у клапана горячего воздуха.

Снять наконечник рукава к двигателю на блоке приготовления горючей смеси либо на корпусе дроссельного узла.

Ртом сильно втянуть воздух из рукава: рукав должен быть «проходимым».

Феном подогреть температурный регулятор до более 45°C. Снова сильно втянуть воздух из рукава: теперь он должен быть закрытым.

В противном случае заменить температурный регулятор.

Модели с 5- и 6-цилиндровыми двигателями

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снять рукав воздухозаборника за колпаком фары
Посмотреть в патрубок рукава, при необходимости подсветить фонариком.

В зависимости от температуры окружающей среды (см. предыдущий раздел) воздушная заслонка должна закрыть доступ холодного или горячего воздуха.

После снятия рукава подачи воздуха у 5-цилиндрового двигателя виден клапан (2)

После снятия рукава подачи воздуха у 5-цилиндрового двигателя виден клапан (2) предварительного подогрева впускного воздуха. Сразу рядом с ним расположен термоэлемент (1), приводящий его в движение. Позиция (3) показывает рукав подогретого воздуха, ведущий к выпускному коллектору.


Слева: на иллюстрации показан корпус воздушного фильтра, снятый и отложенный в моторном отсеке. Мембранный механизм вакуумного регулятора опережения зажигания с заслонкой горячего воздуха (2) вывернут из корпуса фильтра, вакуумный рукав (стрелка) еще подсоединен:

1 – впускной патрубок холодного воздуха;
3 – рукав теплого воздуха.

  Справа: температурный регулятор (2) подогрева впускного воздуха расположен у

Справа: температурный регулятор (2) подогрева впускного воздуха расположен у двигателя мощностью 85 кВт в крышке корпуса воздушного фильтра. Позиция (1) обозначает вакуумный рукав, подходящий от двигателя.

    Подогрев впускного воздуха
    Устройство автоматического подогрева впускного воздуха находится на входной стороне корпуса воздушного фильтра. Его задача – поддерживать нужную температуру воздуха, всасываемого двигателем. Эт ...

    Отопление впускного коллектора
    Модели с 4-цил. двигателями и системой Mono-Motronic От блока приготовления горючей смеси системы Mono-Motronic смесь воздуха и топлива через впускной коллектор попадает в цилиндры. Если впуск ...

    Другое на сайте:

    Автоматическая коробка передач - снятие (Для КПП F4A42)
    (Для КПП F4A42) 1. Отверните словную пробку и слейте масло для АКПП (ATF) из коробки передач. 2. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе. 3. Снимите трос управления АКПП. 4. Отсоедините разъе ...

    Таблица поиска неисправностей по их признакам
    ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ ПРИМЕЧАНИЕ Номер в таблице показывает последовательность проверки. ...

    Индикатор указателей поворота прицепа
    Он ритмично вспыхивает, если при подключенной электрике прицепа функционирует соответствующий указатель поворота прицепа. Если неисправен один из «поворотников» прицепа, то индикатор не мигает в с ...