Audi 80: Проблемы с переключением передач
Если передачи включаются с большим трудом или после долгой поездки переключение становится тяжелым, то причиной этих неполадок, скорее всего, является сцепление, а не коробка передач (см. перечень неисправностей в главе Сцепление). Описанное ниже регулирование механизма переключения служит только тому, чтобы привести рычаг переключения в правильную позицию и тем самым оптимизировать ход переключения.
Механическая коробка передач (КП)
Крутящий момент от двигателя через сцепление поступает на первичный вал коробки
передач. На этом первичном или приводном валу расположено шесть зубчатых колес (включая
заднюю передачу), которые на ...
Регулировка переключения передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Открутить шаровую головку.
Приподнять с помощью ножа небольшую пластину перед рычагом стояночного тормоза
и осл ...
Другое на сайте:
Наружные стекла
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Зеркало в сборе
1. Если зеркало оборудовано электроприводом, то отсоедините батарею от массы.
2. Если зеркало с ручной регулировкой, то отверните винт и сн ...
Рулевое управление
Для того, чтобы управление автомобилем не превратилось в тяжелую работу, все
модели Audi 80 снабжены гидравлическим усилителем руля – так называемым рулевым
механизмом с усилителем. Дополнительную ...
Выключатель в системе усиления рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Выключатель установлен в трубке высокого давления системы усиления рулевого управления
в правом заднем углу двигательного отсека.Перед снятием выключателя установите
передние колес ...
