Audi 80: Передняя ось
Привод на передние колеса
- Независимая подвеска колес.
- Пружинная амортизационная стойка на поперечном рычаге.
- Стабилизатор поперечной устойчивости.
Привод на все колеса
- Независимая подвеска с качающейся телескопической стойкой на поперечном рычаге.
- Стабилизатор поперечной устойчивости.
Рулевое управление
- Рулевой механизм — шестерня, рейка.
- Рулевая колонка соединяется с рулевым механизмом предохранительной муфтой.
- Амортизатор рулевого управления.
- Рулевое управление с гидроусилителем. ...
Задняя ось
- Привод на колеса.
- Зависимая, рычажно-пружинная, со стабилизатором внутри поперечной балки.
- Телескопическая стойка, поперечная штанга. ...
Другое на сайте:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0745
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Данный электромагнитный клапан:
• Управляет давлением масла, которое действует на дополнительный регулятор давления
"B" (PCV B) по модулируемым сигналам пере ...
Гидравлические толкатели
Привод клапанов с помощью гидравлического толкателя: находящееся под повышенным
давлением масло обозначено красным цветом. Светло-красный цвет означает количество
масла, не нужное для привода клап ...
Главная передача
Коробка передач и главная передача расположены у Audi 80, как почти у всех переднеприводных
автомобилей, в одном общем картере.
Крутящий момент от двигателя попадает к главной передаче через одну ...
