Audi 80: Ограничение частоты вращения
Абсолютная граница частоты вращения находится примерно на уровне 6700 об/мин. Самое позднее после этого числа оборотов пружины клапанов начинают колебаться так сильно, что уже не обеспечивают безупречное открытие и закрытие клапанов. Пружины клапанов могут оторваться, что приводит к таким последствиям, как столкновение клапана с поршнем и, тем самым, к серьезной поломке двигателя.
Для того чтобы дело не заходило так далеко, в двигателях Audi встроено ограничение
частоты вращения, которое в случае приближения к названному диапазону числа оборотов
прекращает дальнейшее наращивание частоты вращения путем прекращения поступления
топлива.
Так что если вам уже пришлось удивляться перебоям в работе двигателя на очень высоких
оборотах, то знайте – это вовсе не неполадки, а встроенная самозащита двигателя.
Номинальная и максимальная частота вращения
Двигатель внутреннего сгорания достигает максимальной мощности при определенной
частоте вращения – так называемой номинальной частоте вращения. Набор большего числа
оборотов не дает выигрыша по мо ...
Измерение давления сжатия
Измерение давления сжатия. Показанный здесь прибор для измерения давления сжатия
(компрессометр) с измерительной карточкой является инструментом для мастерской.
Для домашнего применения подойдут ...
Другое на сайте:
Снятие термостата
У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока
цилиндров.
Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен
довольно ...
Монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подбор вкладышей новых коренных подшипников Предупреждение Описание касается только
коренных подшипников стандартного размера. Ремонтные вкладыши на размерные группы
не подразделяю ...
Ступица и подшипник колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Крепление телескопической стойки к кузову ...
