Chevrolet Cruze: Общая информация
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксплуатации автомобиля и поддержания его в хорошем состоянии необходимо выполнять техническое обслуживание автомобиля с установленной периодичностью.
Европейские требования к периодичности технического обслуживания
Проводится в сooтветствии с показаниями системы контроля ресурса масла, но не реже чем через каждые 30 000 км (20 000 миль) для бензиновых двигателей; каждые 15 000 км (10 000 миль) для дизельных двигателей; и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Международные требования к периодичности технического обслуживания
Проводится в сooтветствии с показаниями системы контроля ресурса масла, но не реже чем через каждые 15 000 км (10 000 миль) и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Только 16EX:
Каждые 10 000 км (6 000 миль) и не реже 1 раза в год, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Подтверждение
Выполнение технического обслуживания подтверждается записью в Сервисном и Гарантийном буклете. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью.
Подтвержденное прохождение технического обслуживания является обязательным условием выполнения гарантийных и других обязательств и учитывается при продаже автомобиля, поэтому следите, чтобы Сервисный и Гарантийный буклет заполнялся правильно.
Контроль ресурса масла
Периодичность технического обслуживания определяется несколькими зависящими от условий эксплуатации параметрами. По этой причине осуществляется непрерывный сбор различных данных, относящихся к двигателю.
Система контроля ресурса масла позволяет определить, когда следует заменить масло.
Другое на сайте:
Проверка манжет приводных валов
Шарниры приводных валов защищены резиновыми манжетами (пыльниками) от попадания
влаги и грязи. Поэтому необходимо регулярно проверять эти манжеты, не образовались
ли на них трещины.
ПОРЯД ...
Рекомендуемые смазочные материалы, заправочные емкости
Компоненты автомобиля
Рекомендуемые характеристики
Примечание
Моторное масло (двигатель)
Класс SE и выше по классификации API
Более подробная информация о масле приведена в ...
Системы зажигания и впрыска системы MPFI с датчиком давления во впускном коллекторе
Cхема подробно показывает систему зажигания и впрыска на примере системы MPFI
с датчиком давления во впускном коллекторе. На левой стороне расположены датчики
и сенсоры, влияющие на поведение бл ...


