Volkswagen Golf: Механизм выключения сцепления (коробка передач типа 020) - Сцепление - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Volkswagen GolfVolkswagen Golf: Механизм выключения сцепления (коробка передач типа 020)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Разборку и сборку механизма выключения сцепления для коробок передач типа 020 – см.

подраздел 5.4.2.

    Коробка передач типа 020
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сцепление (коробка передач типа 020) 1 – фланец коленвала; 2 – кожух нажимного диска; 3 – нажимной диск; 4 – диафрагменная пружина; 5 – шайба; 6 – диск выключения сцепления; ...

    Тросик привода сцепления (коробка передач типа 020)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Привод выключения сцепления (коробка передач типа 020) 1 – балансировочный гружик; 2 – крепеж тросика сцепления; 3 – рычаг выключения сцепления; 4 – картер коробки передач; ...

    Другое на сайте:

    Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
    1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака. 2. Несколько раз пошевелите палец шарового шарнира для проверки отсутствия чрезмер ...

    Замена приводного ремня ГРМ (для двигателя 4A-FE) - Осмотр
    · Проверьте приводной ремень распределителя на износ и трещины. Внимание: Не сгибайте ремень. В случае сомнения замените ремень. Оторвавшиеся или сломанные зубья свидетельствуют о блокировке распр ...

    Шатунно-поршневая группа
    * Перед снятием поршней в сборе с шатунами снимите головку цилиндров, масляный поддон и трубку указателя уровня масла (см. подраздел 3.1.1.11 и подраздел 3.1.1.12). Демонтаж ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...