Volkswagen Golf: Механизм выключения сцепления (коробка передач типа 020) - Сцепление - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Volkswagen GolfVolkswagen Golf: Механизм выключения сцепления (коробка передач типа 020)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Разборку и сборку механизма выключения сцепления для коробок передач типа 020 – см.

подраздел 5.4.2.

    Коробка передач типа 020
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сцепление (коробка передач типа 020) 1 – фланец коленвала; 2 – кожух нажимного диска; 3 – нажимной диск; 4 – диафрагменная пружина; 5 – шайба; 6 – диск выключения сцепления; ...

    Тросик привода сцепления (коробка передач типа 020)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Привод выключения сцепления (коробка передач типа 020) 1 – балансировочный гружик; 2 – крепеж тросика сцепления; 3 – рычаг выключения сцепления; 4 – картер коробки передач; ...

    Другое на сайте:

    Масляный насос
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали масляного насоса 1. Крышка цепного привода распредвалов 2. Крышка масляного насоса 3. Винт крышки насоса 4. Болты крышки насоса 5. Гайка крепления кронштейна маслоп ...

    Разборка и сборка генератора
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали генератора фирмы Bosch 1 – крышка со стороны контактных колец; 2 – выпрямительный блок; 3 – статор; 4 – задний подшипник; 5 – ротор; 6 – гайка; 7 – пружинная шайба; 8 ...

    Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (STALL TEST)
    Целью данной проверки является измерение максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя при полностью заторможенном выходном вале автоматической коробки передач на диапазонах "D&quo ...