Volkswagen Golf: Коробка передач типа 084 - Сцепление - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Volkswagen GolfVolkswagen Golf: Коробка передач типа 084

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Сцепление (коробка

Сцепление (коробка передач типа 084) 1 – маховик; 2 – болт; 3 – ведомый диск; 4 – кожух сцепления с нажимным диском в сборе; 5 – болт

Оправка для центровки

Оправка для центровки ведомого диска сцепления (коробка передач типа 084)

Снятие Предупреждение Сцепление снимают без снятия двигателя с автомобиля.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять коробку передач (см. подраздел 5.1). 2. Промаркировать взаимное расположение кожуха 4 сцепления и маховика 1. 3. Заблокировать маховик 1 с помощью отвертки, вставленной между зубьями венца маховика. 4. Ослабить болты 5 крепления кожуха 4 сцепления к маховику 1 и равномерно выкрутить их. Предупреждение Во избежании деформации кожуха болты необходимо откручивать по диагонали с учетом того, что за один раз каждый болт можно откручивать только на один оборот. 5. Снять кожух 4 сцепления и ведомый диск 3 с установочных штифтов, используя при этом отвертку. Определение технического состояния сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Осмотреть поверхности трения маховика и нажимного диска, обратив внимание на отсутствие царапин, задиров, забоин и следов износа. 2. Положить линейку на поверхность трения нажимного диска и проверить щупом зазор между линейкой и поверхностью. Зазор должен составлять не более 0,3 мм. В противном случае заменить нажимной диск. 3. Проверить износ фрикционных накладок. Если глубина заклепок менее 0,3 мм или поверхность фрикционных накладок замаслена, ведомый диск необходимо заменить. 4. Проверить биение ведомого диска. Если величина биения превышает 0,4 мм, диск необходимо заменить. 5. Проверить износ внутренних концов диафрагменной пружины. В случае обнаружения сильно протертых мест необходимо заменить сцепление в сборе. Все концы диафрагменной пружины должны располагаться на одной высоте с отклонением ±0,25 мм. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистить маховик 1 от грязи и масла. 2. Установить во фланец коленвала центрирующую оправку (см. рис. Оправка для центровки ведомого диска сцепления (коробка передач типа 084)). 3. Установить на оправку ведомый диск 3 (см. рис. Сцепление (коробка передач типа 084)) , при этом ступица ведомого диска должна быть направлена в сторону кожуха 4 сцепления. 4. Установить кожух 4 сцепления с нажимным диском на штифты маховика 1 в соответствии с ранее сделанными метками. 5. Установить болты 5 и закрутить их равномерно по диагонали моментом 25 Н·м. 6. Проверить выжимной подшипник (см. подраздел 4.2.1). 7. Установить коробку передач (см. подраздел 5.1).

    Технические характеристики
    Сцепление сухое однодисковое с центральной нажимной диафрагменной пружиной. Свободный ход педали сцепления 15 – 20 мм Внешний диаметр диска сцепления: – для коробки передач 084 180 мм – для коробк ...

    Механизм выключения сцепления (коробка передач типа 084)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Механизм выключения сцепления: а – коробка передач типа 084 1 – картер сцепления; 2 – направляющая втулка; 3 – болт; 4 – выжимной подшипник; 5 – крепежная скоба; 6 – стопорн ...

    Другое на сайте:

    Технические операции на автомобиле - проверка концентрации антифриза
    1. Измерьте удельный вес охлаждающей жидкости с помощью ареометра. 2. Измерьте температуру охлаждающей жидкости и определите концентрацию антифриза с учетом зависимости между удельным весом и тем ...

    Маховик. Заднее уплотнение коленчатого вала
    Снять или отсоединить. Предупреждение. Заднее уплотнение 127 коленчатого вала может быть заменено без демонтажа. масляного поддона или коленчатого вала.. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ. 1. Картер трансмиссии ...

    Проверка звукового сигнала
    При нажатии на клаксон контакт с «массой» (корпусом) обеспечивают контакты в рулевом колесе (3) и в плате звукового сигнала (1). Дальше путь проходит через штекерное соединение (2). На иллюст ...