Audi 80: Клиновой ремень водяного насоса
Привод водяного насоса 5- и 6-цилиндрового двигателя обеспечивается зубчатым ремнем – здесь ничего не может сбиться. По другому на моделях с 4-цилиндровым двигателем: этот двигатель нельзя эксплуатировать без клинового ремня и тем самым без водяного насоса! В противном случае возможны серьезнейшие повреждения двигателя.
Холодная вода тяжелее, чем горячая, а потому она может медленно циркулировать по
двигателю и радиатору и без водяного насоса. Однако этого термосифонного охлаждения,
современным двигателям недостаточно. Более подробно клиновом ремне написано в разделе
Генератор.
Снятие водяного насоса
Вам потребуется либо новая уплотнительная прокладка (4- и 6-цилиндровый двигатели)
либо новое уплотнительное кольцо (5-цилиндровый двигатель).
Владелец автомобиля с 4-цилиндровым двигателем, поку ...
Вентилятор системы охлаждения
Audi 80 снабжен вентилятором с электрическим приводом, подключающимся только
при необходимости. Тем самым экономится топливо.
Поэтому в радиатор ввинчен термочувствительный выключатель. Если он « ...
Другое на сайте:
Механизм рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Механизм рулевого
управления 1 – гайка; 2 – левая рулевая тяга; 3 – резиновая втулка; 4 – внутренний
шаровой шарнир; 5 – хомут; 6 – грязезащитный чехол; 7 – контргайка; 8 – ...
Настройка распределения громкости справа/слева (стереобаланс)
Для настройки распределения громкости справа/слева (стереобаланса):
Нажмите кнопку AUDIO (9).
На дисплее появится надпись “BASS”.
Нажимайте кнопку << или >> (8) до
тех пор, пока на ...
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система электрооборудования имеет рабочее напряжение 12 Вольт и использует отрицательное
заземление. Питание для фар и всех остальных элементов электрооборудования поступает
от свинцово-кислотного ...
