Audi 80: Двигатель
| Тип |
2,0
|
2,0
|
2,3
|
2,6
|
2,8
|
|
| Маркировка |
ABT
|
ABK
|
NG
|
ABC
|
AAH
|
|
| Конструкция |
Четырехтактный однорядный двигатель с водяным охлаждением
|
|||||
| Число цилиндров |
4
|
4
|
5
|
6
|
6
|
|
| Внутренний диаметр | мм |
82,5
|
82,5
|
82,5
|
82,5
|
82,5
|
| Ход поршня | мм |
92,8
|
92,8
|
86,4
|
81,0
|
86,5
|
| Рабочий объем | см 3 |
1984
|
1984
|
2309
|
2598
|
2771
|
| Степень сжатия |
8,9:1
|
10,4:1
|
10,0:1
|
10,3:1
|
10,3:1
|
|
| Максимальная мощность по норме DIN | кВ (л. с.) |
66 (90)
|
85 (115)
|
98 (133)
|
110 (150)
|
128 (174)
|
| при 1/мин |
5400
|
5400
|
5500
|
5750
|
5500
|
|
| Максимальный крутящий момент H•м |
148
|
166
|
186
|
225
|
250
|
|
| при 1/мин |
3000
|
3200
|
4000
|
3500
|
3000
|
|
| Газораспределительный механизм |
посредством верхнего распределительного вала через тарельчатые толкатели
с гидравлическим регулированием зазора в приводе клапанов
|
|||||
| Количество распределительных валов |
1
|
1
|
1
|
2
|
2
|
|
| Компрессия | бар |
9 – 12
|
11 – 16
|
10 – 14
|
11 – 16
|
11 – 16
|
| Компрессия, min | бар |
7,0
|
9,0
|
8,0
|
9,0
|
9,0
|
| Система смазки |
циркуляционная смазочная система со сменным фильтром в главной масляной
магистрали
|
|||||
| Давление масла при 80°С и 2000/мин |
min 2,0
|
min 2,0
|
min 2,0
|
4,5 – 6,0
|
4,5 – 6,0
|
|
Идентификационный номер транспортного средства
Идентификационный номер транспортного средства (раньше: номер шасси) важен для
ведомств, регистрирующих транспортные средства, и страховых компаний. Кроме того,
он необходим для покупки запчастей. ...
Система охлаждения
Вид
циркуляционное жидкостное охлаждение с лопастным насосом,
термостатом, радиатор из легкого сплава, расширительный бачок и терморегулируемый
электровентилятор
Двигатель ...
Другое на сайте:
Удаление воздуха из гидросистемы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Для правильного определения уровня рабочей жидкости после завершения технического.
обслуживания или ремонта рулевого гидроусилитепя необходимо удалить из.
гидросистемы воздух.
ПОРЯ ...
Проверка катушки зажигания (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверка сопротивления
вторичной обмотки катушки зажигания 1 – катушка зажигания; 2 – клемма "1"; 3
– клемма "4"; 4 – клемма "15"
Катушка зажи ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0733
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
• Если после включения 3-й передачи величина выходного сигнала генератора импульсов
"B" [PG-B] (частота вращения выходного вала), умноженная на передаточное ...
