Audi 80: Чистка и консервация моторного отсека
Все узлы и механизмы моторного отделения, включая двигатель и сцепление, обработаны в антикоррозийном отношении.
В тоже время, особенно зимой, когда дороги посыпаются солью — необходима дополнительная защита от коррозии. Для этого все подкапотное пространство, в том числе поддонная часть двигателя промывается водой, после чего консервируется против разрушающего воздействия соли.
Желательно хотя бы раз почистить двигатель, обезжиривающими средствами, но ни в коем случае бензином или дизтопливом. Обезжиривающие растворы кроме прочего, удаляют ржавчину. Консерванты наносятся на все поверхности и стыки.
Нижняя часть моторного отделения, особенно каналы стока воды, очищаются от листвы и других скоплений гря зи, препятствующих свободному ходу водных потоков.
Диски из легких металлов
Для поддержания в хорошем состоянии их декоративного внешнего вида регулярно,
не реже одного раза в неделю тщательно мойте водой и очищайте от пыли тормозных
накладок и технической соли. После это ...
Защита днища автомобиля
Днище машины надежно защищено от химического и механического воздействия внешней
среды.
В тоже время, не исключается, что в ходе эксплуатации защитное покрытие по различным
причинам может быть по ...
Другое на сайте:
Замена приводного ремня ГРМ (для двигателя 4A-FE) - Осмотр
· Проверьте приводной ремень распределителя на износ и трещины.
Внимание: Не сгибайте ремень. В случае сомнения замените ремень. Оторвавшиеся
или сломанные зубья свидетельствуют о блокировке распр ...
Шатунно-поршневая группа
* Перед снятием поршней в сборе с шатунами снимите головку цилиндров, масляный
поддон и трубку указателя уровня масла (см. подраздел 3.1.1.11 и подраздел 3.1.1.12).
Демонтаж
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...
Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника
рулевой тяги от поворотного кулака.
2. Несколько раз пошевелите палец шарового шарнира для проверки отсутствия чрезмер ...
